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 永磁传动 >> 永磁调速器_江苏磁谷科技股份有限公司
 
  
产品编号:
1141355316
产品名称:
永磁调速器_江苏磁谷科技股份有限公司
规  格:
产品备注:
产品类别:
永磁传动
 

一、概述

随着我国经济技术的飞速发展和建立和谐社会、节约型社会的目标的提出,人们对机电设备的节能技术和智能控制系统给予了极大的关注。从传动技术角度来看,大型旋转机械调速运行来自两方面的要求,一是生产工艺上的要求,二是节能上的要求。在节能减排呼声高涨的今天,节能运行迅速成为国内外调速领域的研究热点和国家主要推广的节能技术方向之一。风机、水泵类负载是量大面广的常用设备,用电量非常巨大,且我国大部分风机、水泵驱动设备陈旧落后,运行效率比国外先进水平低10~20%,每年浪费电能极其严重。目前很多地方的风机、泵类负载都采用挡板或阀门的机械节流方式来调节风量或流量,“大马拉小车”现象严重,系统调节方式落后,有巨大节能潜力。现在最流行的技术是变频调速和液力偶合器调速,现在市场刚兴起以美国迈格钠驱动公司代表的永磁涡流柔性传动技术,这技术充其量就是效率较高的液力偶合器,没有解决转差损耗问题,转差损耗在风机水泵类负载有个极大值---额定功率的14.815%,出现在负载转速是额定转速的2/3转速时,这是很大一笔能量,一方面造成发热很难解决,一方面能量损耗。我们公司绕组式永磁调速技术,将此转差损耗变成电能反馈到供电端再利用,一方面彻底解决转差发热问题,一方面更加节电(光此项在调速在65%~70%段时提高节电率30%)。

变频器调速属电机主动调速,没有转差损耗问题,但存在变频器和电机效率都随负载和转速下降而下降问题,比如在80%转速工作的风机水泵其负载率大约为50%,变频器效率仍维持在90%以上,但电机效率只有80%,变频+电机效率只72%。如果再调速到50%转速时,此时负载率只有12.5%,此时变频效率约80%,电机的效率低于50%,变频+电机效率只40%。绕组式永磁耦合调速器与目前使用最广泛的变频调速器比较:在较大负载率(较小调速范围)工况下综合节电性能高2%~4%;在较小负载率(较大调速范围)工况下综合节电性效率仍维持在96%以上,此时绕组永磁调速器节电率比变频调速高30%左右。永磁耦合调速技术在调速节能领域将最具推广前景和发展潜力。

永磁耦合调速器资质介绍

江苏磁谷科技股份有限公司是全国第一家致力于绕组式永磁耦合调速器的应用研究和开发的公司。永磁耦合调速器是由永磁转子、绕组转子以及控制系统组成的非接触永磁传动技术,可对各类风机、压缩机、水泵、空预器等动力源进行调速控制,广泛应用于冶金、发电、石化、水处理、采矿与水泥等行业领域。

2016年12月,“绕组式永磁耦合调速器技术”被列入国家发改委《国家重点节能低碳技术推广目录(2016年本,节能部分)》第236项;

2017年3月,“绕组式永磁耦合调速器技术”通过工信部级新技术新产品成果鉴定,整体技术处于国际领先水平;

2017年6月,“电机系统绕组永磁耦合调速技术”荣获2016-2017年度WWF气候创行者获奖项目(中国区每年4-6名);

2017年6月,公司应邀参加2017年全国节能宣传周重点节能技术宣介会,“绕组式永磁耦合调速器技术”为重点宣传的十项节能技术之一。

2017年8月,公司入选首批国家级绿色工厂(全国仅201家)。

应用场合

风机

水泵

风机各种节电措施的效率



二、工作原理及系统构成

绕组式永磁耦合调速器是由永磁转子、绕组转子以及控制系统组成的非接触永磁传动技术。永磁外转子与绕组内转子有转速差时,在绕组中产生感应电动势;控制绕组中感应电流大小,实现调速和软起功能。 在传递动力的同时,将转差功率转变成电能引出反馈再利用,高效、节能,彻底解决了其他转差调速类设备的温升问题。

1-永磁体, 2-轴一, 3-外壳,构成永磁外转子 4-绕组转子铁芯, 5-线圈绕组, 6-电刷, 7-集电环, 8-轴二, 9- 永磁转子和绕组转子构成的气隙

1-电机, 2-电源, 3-联轴器, 4-绕组式永磁耦合调速器, 5-电机换与碳刷, 6-负载, 7-逆变柜, 8-整流控制柜

性能指标

1、功率范围:1.5kW~5000kW;

2、配套电机极数:2、4、6、8、10、12等;

3、调速范围:0~99%;

4、振动:≤2.8mm/s;

5、效率:96%~98%。

技术优势

1、系统节电率明显高于变频调速器,更高于液力偶合调速器、涡流永磁调速器。

2、调速器主机与永磁电动机结构相仿,可靠性高。

3、无机械动作、非接触没有摩擦和磨损的离合器功能;重载软起动功能强大;非接触传动,隔离振动和噪声,非破坏式打滑过载保护;调速范围广,尤其负载低速运行时,可保持额定转矩运行;多动力单元驱动,自动均衡负载;对环境要求低。

4、可长时间以超低转速(包括零转速)大转矩(额定转矩以下)无级调速、调转矩运行。

5、可应用于非电动机动力源的高效调速节能。

永磁外转子与绕组内转子有速差时在绕组中产生感应电动势:

1、控制绕组通断,即控制了绕组中感应电流的有无,即控制传递扭矩的有无,即达到离合器功能。此离合器无机械动作、无摩擦磨损;

2、控制绕组中感应电流大小,即控制了传递扭矩大小,即达到调速和软起功能;

3、调速过程中绕组中产生转差功率可引出反馈回供电端,达到节电效果,并保证本绕组温升始终处于电机正常工作的温升。对短时间软起调速或小功率的传动,用户不需节电,可将引出的转差功率消耗在控制柜内电阻上。

永磁耦合调速器的系统构成:

三、永磁耦合调速器与其它调速装置综合性能对比

绕组永磁优势功能:

1、综合节电性能最高,比变频还高2%~4%

因绕组永磁耦合调速变流控制的功率只是总功率的一部分(转差功率),而变频器控制的是全部功率,因此绕组永磁耦合调速器比变频器功耗小,效率比变频器至少高2~4个百分点,系统综合效率在全转速范围内都能保持在96%以上,在调速深度大的情况时,节电性能较变频高很多。

2、具有离合器功能

绕组永磁耦合调速器是没有机械动作的离合器,非接触没有摩擦和磨损的离合器,可现场设置过载保护量的离合器,通过电子控制离合器的接合和分离,使得离合器操控简单、可靠。对频繁负载起停可不停电机。

3、重载软起动功能强大达2.2倍输入转矩

绕组永磁耦合调速器可利用电机过载转矩起动负载,起动转矩达220%,高于变频调速,且起动时间现场可调,允许长时间起动(变频调速做不到)。可减小选型电机功率达节电效果。

4、低速(含零速或负转速)大转矩长时间连续运行

绕组永磁耦合调速器可在低速(含零速或负转速)大转矩长时间连续运行,且运行效率保持96%以上。

5、可靠性最高

a)本体是永磁电机结构,具有电机的可靠性;b)本体绕组不通电,感应电流不存在过流;c)变流装置仅控制很小的转差损耗功率(原发热功率),可靠性高;d)完善的保护措施除全面完善的电子电器保护外,还有非接触式、非破坏打滑过载保护。

6、抗干扰(不用电)、对电网谐波污染小(不到变频器的3%)

7、综合使用维护成本低于高压变频调速器,低于涡流式永磁耦合器。

绕组式永磁耦合调速无需特制变频电机(普通电机即可),无需变频器,不需洁净空调房,综合成本约低30%~40%;无高压变频器配件更换,使用维护成本远低于变频调速器。 同涡流式永磁耦合器相比,无需水冷装置,无需调节控制结构。

8、多动力单元驱动,能自动均衡负载

多台绕组永磁耦合调速器只要串联保证电流一致自动保持同一转矩而不需传感器。多台绕组永磁耦合调速器只要并联保证电压一致自动保持同一转速而不需传感器。

9、输入转矩调速

绕组永磁耦合调速可适用所有输入转矩调速(包括发动机),电机只是输入转矩产生的动力源之一,与电机进线输入电参数无任何关联。

10、系统结构简单、尺寸小,控制容易,对环境要求低,一般厂房的自然环境即可

四、产品型号及意义

例如:YOTQ400/21 表示:永磁耦合调速器:机座中心高:400mm,额定转矩为:2100 N·m

五、外形安装尺寸参数


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